由于受冷卻效率、體量、造價等因素的制約，在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用仍然以常規(guī)接觸式低噪音冷卻塔為主;而在布置方式上，已經(jīng)有了規(guī)范的方式的探索和應(yīng)用，這些方式主要有下沉式、半下沉式、風(fēng)道進風(fēng)式、綠化隱藏式等幾種。

冷卻塔按不同的分類方式分成不同的類型：（1）按空氣與水接觸的方式，可分成濕式冷卻塔和干式冷卻塔，以及二者結(jié)合的干濕式冷卻塔。在濕式冷卻塔中，空氣和水直接接觸進行熱、質(zhì)交換，其熱、質(zhì)交換效率高，冷卻水的極限溫度為空氣濕球溫度，缺點在于冷卻水存在蒸發(fā)損失和飄散損失，并且水蒸發(fā)后鹽度增加，需要補水；干式冷卻塔中，水或蒸氣與空氣間接接觸進行熱交換，不發(fā)生質(zhì)交換，它主要用于缺水地區(qū)及場合，熱交換效率一般比較低，并且投資大，耗能高。（2）按通風(fēng)方式，分為自然通風(fēng)冷卻塔和機械通風(fēng)冷卻塔。自然通風(fēng)冷卻塔又稱風(fēng)筒式或雙曲線型塔，它利用塔內(nèi)外的空氣密度差造成的通風(fēng)抽力使空氣流通(自然通風(fēng))，其冷卻效果穩(wěn)定，運行費用低，故障少，易維護，風(fēng)筒高飄滴和霧氣對環(huán)境影響小，缺點在于空氣內(nèi)外密度差小，通風(fēng)抽力小，不易用在高溫高濕地區(qū)；機械通風(fēng)冷卻塔又分為抽風(fēng)式和鼓風(fēng)式冷卻塔，分別利用抽風(fēng)機或鼓風(fēng)機強制空氣流動，它的冷卻效率高，穩(wěn)定，占地面積小，基建投資少，但運行費用高，其中抽風(fēng)式使塔內(nèi)呈負正壓狀態(tài)，有利于水蒸發(fā)，鼓風(fēng)式情況則相反，鼓風(fēng)式冷卻塔主要用于小型冷卻塔或水對風(fēng)機有侵蝕性的冷卻塔中。（3）按水和空氣的流動方向分，可分為逆流式冷卻塔和橫流式冷卻塔兩種。其中，逆流式冷卻塔里水自上而下，空氣自下而上，橫流式冷卻塔中水自上而下，空氣從水平方向流入。

在安裝玻璃鋼冷卻塔前需要做哪些準備呢。1、冷卻塔應(yīng)選擇在通風(fēng)良好的地方作為安裝位置。  2、兩個塔以上，塔群布局時應(yīng)考慮兩塔之間保持距離。一般塔徑的1-2倍為宜，個別情況視本單位條件而定。3、安裝前用戶需根據(jù)冷卻塔基礎(chǔ)圖上的塔腳步位置，把基礎(chǔ)搞好，且予留澆灌孔或預(yù)埋鐵板。將冷卻塔腳在同一水平面上，固定于基礎(chǔ)上。并支腳柱及進出水管，軸心線應(yīng)垂直于基礎(chǔ)面上，上、中殼體間應(yīng)用螺絲，定位。4、對于分塊拼裝的塔體，要求保障塔體拼裝直徑，和上，下平整，塔底水密良好。 5、風(fēng)機試轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)將電動機的接線盒用環(huán)氧樹脂或其它防潮材料密封，以防電機受潮而燒毀。風(fēng)機運行方向為順時針向上抽風(fēng)，出口處一般不宜加蓋或搭棚。  6、冷卻塔有阻燃型和非阻燃型，安裝時，嚴禁把火種帶入施工現(xiàn)場，以免填料、玻璃鋼著火。若在現(xiàn)場焊接施工時，要做好相應(yīng)的防護措施。 7、選用水泵時應(yīng)注意與此冷卻塔配套，允許進塔水量變化范圍，不超過額定值±10%，嚴防水量過載而影響冷效。選用水泵的揚程，應(yīng)考慮進塔前的管路壓力損失。  8、齒輪減速機潤滑油依所需牌號加滿，配有進出油閥和油標尺。

淋水填料的作用是使進入冷卻塔的熱水盡可能地形成細小的水滴或薄的水膜，以增加水與空氣的接觸面積和接觸時間，有利于水和空氣的熱、質(zhì)交換。常見的有三種：點滴式淋水裝置、薄膜式淋水裝置和網(wǎng)格形模板淋水裝置。
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