變速箱自動(dòng)脫擋或亂擋。原因有：
(1)換擋操縱閥定位裝置失靈，引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴(yán)重，或彈簧失效；
(2)換擋操縱桿由于長(zhǎng)期使用，桿的位置、長(zhǎng)度發(fā)生變化，桿件比例不準(zhǔn)確，使操作位置產(chǎn)生偏差，從而造成錯(cuò)位。

裝載機(jī)電子秤的稱重重量誤差超出設(shè)定的范圍
1、 檢查傳感器插頭是否松動(dòng)。
2、 優(yōu)越感部分是否被硬物撞動(dòng)過有明顯撞歪或撞裂。
3、 檢查優(yōu)越感連接線是否被擠壓造成斷開。

動(dòng)態(tài)稱重
對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)： 　　
1）、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能； 　　
2）、單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能； 　　
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號(hào)錄入功能； 　　
4）、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能； 　　
5）、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能； 　　
6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能； 　　
7）、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗

目前市場(chǎng)上常見的兩種電子秤：1．通過感應(yīng)油壓裝在大臂油缸的進(jìn)油管上。2．將電子傳感器裝在動(dòng)臂和鏟斗穿銷處，靠承重力來感應(yīng)。
種常見，具說使用起來比較麻煩，要清零，不是很好用。
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