在地鐵中,冷卻塔是空調(diào)系統(tǒng)中冷卻降溫、排氣之用。類似家庭所用空調(diào)的機。由于地鐵車站位于地下,與室外環(huán)境相對不通風,冷卻塔間接消除車站的余熱,為乘客創(chuàng) 造一個舒適的過渡性環(huán)境。

冷卻塔是一種廣泛應用的熱力設備,其作用是通過熱、質(zhì)交換將高溫冷卻水的熱量散入大氣,從而降低冷卻水的溫度。

冷卻塔中的散熱關系:
在濕式冷卻塔中,熱水的溫度高,流過水表面的空氣的溫度低,水將熱量傳給空氣,由空氣帶走,散到大氣中去,水向空氣散熱有三種形式,觸散熱,蒸發(fā)散熱,輻射散熱。冷卻塔主要靠前兩種散熱,輻射散熱量很小,可勿略不計。

由于受冷卻效率、體量、造價等因素的制約,在軌道交通領域的應用仍然以常規(guī)接觸式低噪音冷卻塔為主;而在布置方式上,已經(jīng)有了規(guī)范的方式的探索和應用,這些方式主要有下沉式、半下沉式、風道進風式、綠化隱藏式等幾種。
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