在二十世紀80年代之前常見的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅,也稱作機械地磅。 二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,越來越多的地磅品牌進入中國市場。

汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

地磅稱的稱重傳感器原理是極板有兩塊,一塊固定不動,另一塊可移動。在承重臺加載被測物時,板簧撓曲,兩極板之間的距離發生變化,電路的振蕩頻率也隨之變化。測出頻率的變化即可求出承重臺上被測物的質量。電容式傳感器耗電量少,造價低,準確度為1/200~1/500。

基坑形式:
全電子地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的地磅在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子地磅安裝方式。
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